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YC4DN

  • Plage de puissance : 120-140 ch
  • Applications : bus scolaires de 9 à 11 m et bus routiers de 7 à 8 m
  • Slogan du produit : moteur classique et le plus rentable

Product Parameters

ADVANTAGES

Product Feature

1. Description du modèle :

Conçu et développé conjointement par Yuchai et FEV d'Allemagne, caractérisé par de faibles émissions, une faible consommation de gaz, un faible bruit, une grande fiabilité et un faible coût.

 

2. Caractéristiques du modèle :

• Application de la technologie de refroidissement des pistons par injection d'huile

• Retour indépendant de l'huile et des gaz, et technologie de séparation cyclonique de l'huile et des gaz

• Technologie de chambre à huile et à gaz à pression équilibrée pour le carter

• Turbocompresseur à faible inertie

• Coût réduit, faible consommation de gaz et haute fiabilité

Product Parameters

 

Paramètres du produit
Série de produits Série de modèles Cylindrée (L) Alésage × course Nombre de soupapes par cylindre Émissions Puissance (kw/tr/min) Couple (N·m/tr/min) Système de carburant Post-traitement des gaz d'échappement Poids à sec (kg) Cycle de vidange d'huile Durée de vie B10 (10 000 km)
YC4DN-50 YC4D120N-50 4,21 108 × 115 4,0 Euro V 88/2800 380/1 400 à 1 800 ESI Convertisseur catalytique 380,0 20 000,0 50,0
YC4D140N-50 103/2800 420/1 400 à 1 800
ADVANTAGES

Product Feature

STRONG POWER

Large displacement, high gradeability and high efficiency

FUEL ECONOMY

Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control

RELIABILITY

High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km

COMFORT

Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration Damping gear

Product Parameters

1. Description du modèle :

Conçu et développé conjointement par Yuchai et FEV d'Allemagne, caractérisé par de faibles émissions, une faible consommation de gaz, un faible bruit, une grande fiabilité et un faible coût.

 

2. Caractéristiques du modèle :

• Application de la technologie de refroidissement des pistons par injection d'huile

• Retour indépendant de l'huile et des gaz, et technologie de séparation cyclonique de l'huile et des gaz

• Technologie de chambre à huile et à gaz à pression équilibrée pour le carter

• Turbocompresseur à faible inertie

• Coût réduit, faible consommation de gaz et haute fiabilité

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