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1.Confort：
élevé Le tuyau d'échappement de la chemise de refroidissement d'eau fraîche en fonte intégrale garantit une température plus basse dans la cabine et une utilisation plus sûre.
2.Combustion efficace：
Le système HPCR permet une puissance élevée et une réponse rapide.
3.Grande：
fiabilité Le bloc moteur et la culasse sont en fonte alliée, très résistante ; le vilebrequin intégral et le palier lisse rendent le produit très fiable, petit en taille et léger en poids ; la période de révision est de plus de 10 000 heures.
| Modèle | YC6A125L-C20 | YC6A190L-C20 | YC6A200L-C22 | YC6A260L-C23 | YC6A280L-C22 |
| Quantité de cylindres - alésage/course (mm) | 6-108×132 | ||||
| CylindréeL | 7,252 | ||||
| Nombre de soupapes par cylindre | 2,0 | ||||
| Système d'induction | Turbocompresseur & refroidisseur d'air | ||||
| Puissance nominale/vitesse (kW(Ps)/tr/min) | 90（125）/1500 | 140（190）/1 800 | 145（200）/1500 | 191（260）/2300 | 206（280）/2500 |
| Puissance/vitesse de surcharge (kW(Ps)/tr/min) | 99（135）/1548 | 154（210）/1858 | 159,5（220/1548 | 210（285）/2374 | 227（310）2580 |
| Consommation spécifique minimale de carburant des caractéristiques externes g/kW.h | ≤198 | ||||
| Certificats | ZC, CCS, China II | ZC, CCS, EIAPP, China II | |||
| Dimension（Longueur × largeur × hauteur）（mm） | 1433×899×976 | ||||
| Poids à sec（kg） | 780,0 | ||||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1.Confort：
élevé Le tuyau d'échappement de la chemise de refroidissement d'eau fraîche en fonte intégrale garantit une température plus basse dans la cabine et une utilisation plus sûre.
2.Combustion efficace：
Le système HPCR permet une puissance élevée et une réponse rapide.
3.Grande：
fiabilité Le bloc moteur et la culasse sont en fonte alliée, très résistante ; le vilebrequin intégral et le palier lisse rendent le produit très fiable, petit en taille et léger en poids ; la période de révision est de plus de 10 000 heures.