Products
1. Description du modèle :
Il s'agit d'un moteur moyen classique conçu et développé conjointement avec FEV, présentant des avantages modulaires exceptionnels et une technologie avancée.
2. Caractéristiques du modèle :
• Chemise de cylindre humide, avec une fiabilité et une durabilité plus élevées et un entretien plus pratique
• Turbocompresseur à faible inertie
• Bougie d'allumage en iridium à longue durée de vie
• Faible consommation de gaz et haute fiabilité
| Paramètres du produit | ||||||||||||
| Série de produits | Série de modèles | Cylindrée (L) | Alésage × course | Nombre de soupapes par cylindre | Émissions | Puissance (kw/tr/min) | Couple (N·m/tr/min) | Système de carburant | Post-traitement des gaz d'échappement | Poids à sec (kg) | Cycle de vidange d'huile | Durée de vie B10 (10 000 km) |
| YC6JN-52 | YC6J190N-52 | 6,49 | 105 × 125 | 4,0 | Euro V | 140/2500 | 650/1 300 à 1 600 | CFV | Convertisseur catalytique | 760,0 | 20 000,0 | 70,0 |
| YC6J210N-52 | 155/2500 | 710/1 300 à 1 600 | ||||||||||
| YC6J225N-52 | 166/2500 | 750/1 300 à 1 600 | ||||||||||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Description du modèle :
Il s'agit d'un moteur moyen classique conçu et développé conjointement avec FEV, présentant des avantages modulaires exceptionnels et une technologie avancée.
2. Caractéristiques du modèle :
• Chemise de cylindre humide, avec une fiabilité et une durabilité plus élevées et un entretien plus pratique
• Turbocompresseur à faible inertie
• Bougie d'allumage en iridium à longue durée de vie
• Faible consommation de gaz et haute fiabilité