Products
1. Description du modèle :
Le moteur à gaz naturel de la série YC6KN est développé conjointement par Yuchai et AVL pour les camions lourds avec une technologie internationale de pointe, offrant une forte puissance, une faible consommation de gaz et une grande fiabilité.
2. Caractéristiques du modèle :
Culasse intégrale + technologie de refroidissement inversé à haute efficacité
Arbre à cames en tête + quatre soupapes
Structure intégrée de la culasse et du tuyau d'admission d'air
Bougie d'allumage en iridium à longue durée de vie
Turbocompresseur à faible inertie
Frein moteur/sur échappement JACOBS haute efficacité
| Paramètres du produit | ||||||||||||
| Série de produits | Série de modèles | Cylindrée (L) | Alésage × course | Nombre de soupapes par cylindre | Émissions | Puissance (kw/tr/min) | Couple (N·m/tr/min) | Système de carburant | Post-traitement des gaz d'échappement | Poids à sec (kg) | Cycle de vidange d'huile | Durée de vie B10 (10 000 km) |
| YC6KN-50 | YC6K380N-50 | 12,94 | 129X165 | 4,0 | Euro V | 280/1900 | 1 620/1 000 à 1 500 | ESI | Convertisseur catalytique | 1100,0 | 20 000,0 | 160,0 |
| YC6K400N-50 | 294/1900 | 1 700/1 000 à 1 500 | ||||||||||
| YC6K420N-50 | 309/1900 | 1 800/1 100 à 1 500 | ||||||||||
| YC6K440N-50 | 324/1900 | 1 880/1 100 à 1 500 | ||||||||||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Description du modèle :
Le moteur à gaz naturel de la série YC6KN est développé conjointement par Yuchai et AVL pour les camions lourds avec une technologie internationale de pointe, offrant une forte puissance, une faible consommation de gaz et une grande fiabilité.
2. Caractéristiques du modèle :
Culasse intégrale + technologie de refroidissement inversé à haute efficacité
Arbre à cames en tête + quatre soupapes
Structure intégrée de la culasse et du tuyau d'admission d'air
Bougie d'allumage en iridium à longue durée de vie
Turbocompresseur à faible inertie
Frein moteur/sur échappement JACOBS haute efficacité