Products
1. Fiabilité et durabilité
Conformément aux spécifications exigeantes pour la vérification du développement mécanique, tous les produits ont été soumis à plus de dix tests lors de la R&D, tels que des tests de choc thermique profond, des tests à haute température et en conditions alpines froides, ainsi que des tests de fatigue du vilebrequin. Le produit est développé de manière fiable avec la technologie européenne et des procédures de développement mécanique approfondies et généralisées, permettant une période de révision du moteur dépassant 12 000 heures.
2. Économies de carburant et d'argent
La technologie avancée de contrôle électronique indépendant de Yuchai garantit un contrôle flexible de la quantité d'injection de carburant, une pression d'injection de carburant élevée, un contrôle de combustion approprié, un fonctionnement stable, un faible bruit de combustion, de meilleures performances dynamiques, une vitesse faible et un couple élevé, une réserve de couple élevée, une réponse rapide et une accélération plus rapide. L'application de la technologie à quatre soupapes garantit une augmentation substantielle de la surface d'écoulement de l'admission et de l'échappement ; l'injecteur central de carburant permet une atomisation plus homogène et une combustion plus suffisante. Le joint d'huile de soupape est ajouté en utilisant les technologies exclusives de Yuchai en matière de joint de segment de piston et de joint d'huile de soupape, ce qui réduit la consommation d'huile de lubrification de plus de 50% par rapport aux produits domestiques au même niveau de puissance.
3. Sécurité et confort
Il est équipé d'instruments de surveillance numériques intelligents locaux et à distance et d'un tuyau d'échappement avec chemise en fonte intégré pour le refroidissement de l'eau douce, garantissant une température plus basse dans la cabine et une utilisation plus sûre. Son carter intégral, sa chambre d'engrenage arrière et sa technologie avancée d'engrenage à engrènement point-ligne réduisent son bruit et offrent à ses clients un plus grand confort que les produits domestiques similaires.
4. Haute adaptabilité
Il dispose de fonctions parallèles automatiques et manuelles, avec des performances conformes aux dispositions pertinentes des Conditions techniques générales pour les groupes électrogènes diesel marins (GB/T13032-2010).
| Nom | Principaux paramètres techniques | ||
| Modèle de groupe électrogène | CCFJ180J-W1 | CCFJ200J-W2 | |
| Type d'alimentation | CA triphasé | ||
| Puissance nominale (kw) | 180,0 | 200,0 | |
| Tension nominale (V) | 400,0 | 400,0 | |
| Courant nominal (A) | 324,8 | 360,8 | |
| Fréquence nominale (Hz) | 50,0 | ||
| Facteur de puissance nominale (COSφ) | 0,8 (Lag) | ||
| Vitesse nominale (r/min) | 1500,0 | ||
| Valeur absolue de la régulation de tension en régime permanent (%) | ≤ 2,5 | ||
| Valeur absolue de l'écart de tension transitoire (%) | Décharge soudaine 60% du courant nominal | ≤ 20 | |
| Charge soudaine 60% du courant nominal | ≤ 15 | ||
| Temps de stabilisation de la tension (s) | ≤ 1,5 | ||
| Valeur absolue du taux de fluctuation de tension (%) | ≤ 1 | ||
| Valeur absolue de la régulation de vitesse transitoire (%) | Charge soudaine 0-50% | ≤ 10 | |
| Charge soudaine 50-100% | |||
| Décharge soudaine 100%-0 | |||
| Temps de stabilisation de la régulation de vitesse transitoire (s) | ≤ 5 | ||
| Régulation de vitesse en régime permanent (%) | ≤ 5 | ||
| Valeur absolue du taux de fluctuation de vitesse (%) | ≤ 0,5 | ||
| Insensibilité du système de régulation de vitesse du groupe électrogène (%) | ≤ 0,5 | ||
| Taux de consommation de carburant dans les conditions nominales (g/(kW·h)) | ≤ 230 | ||
| Consommation spécifique d'huile (g/(kW·h)) | ≤ 0,35 | ||
| Grade de carburant | Été : diesel léger 0# et 10# de GB 19147-2016 de grade prémium ou de premier grade | ||
| Hiver : diesel léger 0#, -10#, -20# et -35# de GB 19147-2016 de grade prémium ou de premier grade (sélectionné en fonction de la température ambiante) | |||
| Grade d'huile | Été : 40CF, 15W/40CF | ||
| Hiver : 30CD, 10W/30CD ou autre huile pour moteur diesel qui n'est pas inférieure au grade CF du GB 11122-2006 et qui est adaptée à l'environnement. | |||
| Mode de démarrage | Démarrage électrique | ||
| Mode de refroidissement | Circulation interne : Refroidissement par eau en circuit fermé. Circulation externe : Refroidissement par eau en circuit ouvert | ||
| Mode de connexion du bobinage du moteur | Triphasé quatre fils | ||
| Mode de fonctionnement du groupe électrogène | En continu | ||
| Conditions de l'environnement de fonctionnement | Température ambiante | 45°C | |
| Température de l'eau du moteur hors-bord | 32°C | ||
| Angle d'inclinaison | Gîte : 15° ; roulis : 22,5° ; assiette : 7,5° ; tangage : 10° | ||
| Augmentation de la température | Classification thermique A | 55°C | |
| Méthode de mesure R | |||
| Court-circuit | L'alternateur et son système d'excitation peuvent maintenir au moins 3 fois le courant nominal pendant au moins 2 s dans des conditions de court-circuit en régime permanent. | ||
| Surcharge | Surintensité de 50% ; 2 min | ||
| Modèle de moteur à carburant | YC6MK300L-C25 | YC6MK330L-C22 | |
| Puissance nominale du moteur diesel (kW) | 219,0 | 240,0 | |
| Modèle d'alternateur | SB-HW4.D-180 | SB-HW4.D-200 | |
| (SAE1-14) | (SAE1-14) | ||
| Puissance nominale du moteur (kW) | 180,0 | 200,0 | |
| Poids du groupe électrogène (kg) | 1868,0 | 1933,0 | |
| Dimension (L × L × H) mm | 2 453 × 1 063 × 1 385 | 2 432 × 1 063 × 1 385 | |
| Remarque : Les dimensions (L*L*H) peuvent varier en fonction de la configuration. | |||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Fiabilité et durabilité
Conformément aux spécifications exigeantes pour la vérification du développement mécanique, tous les produits ont été soumis à plus de dix tests lors de la R&D, tels que des tests de choc thermique profond, des tests à haute température et en conditions alpines froides, ainsi que des tests de fatigue du vilebrequin. Le produit est développé de manière fiable avec la technologie européenne et des procédures de développement mécanique approfondies et généralisées, permettant une période de révision du moteur dépassant 12 000 heures.
2. Économies de carburant et d'argent
La technologie avancée de contrôle électronique indépendant de Yuchai garantit un contrôle flexible de la quantité d'injection de carburant, une pression d'injection de carburant élevée, un contrôle de combustion approprié, un fonctionnement stable, un faible bruit de combustion, de meilleures performances dynamiques, une vitesse faible et un couple élevé, une réserve de couple élevée, une réponse rapide et une accélération plus rapide. L'application de la technologie à quatre soupapes garantit une augmentation substantielle de la surface d'écoulement de l'admission et de l'échappement ; l'injecteur central de carburant permet une atomisation plus homogène et une combustion plus suffisante. Le joint d'huile de soupape est ajouté en utilisant les technologies exclusives de Yuchai en matière de joint de segment de piston et de joint d'huile de soupape, ce qui réduit la consommation d'huile de lubrification de plus de 50% par rapport aux produits domestiques au même niveau de puissance.
3. Sécurité et confort
Il est équipé d'instruments de surveillance numériques intelligents locaux et à distance et d'un tuyau d'échappement avec chemise en fonte intégré pour le refroidissement de l'eau douce, garantissant une température plus basse dans la cabine et une utilisation plus sûre. Son carter intégral, sa chambre d'engrenage arrière et sa technologie avancée d'engrenage à engrènement point-ligne réduisent son bruit et offrent à ses clients un plus grand confort que les produits domestiques similaires.
4. Haute adaptabilité
Il dispose de fonctions parallèles automatiques et manuelles, avec des performances conformes aux dispositions pertinentes des Conditions techniques générales pour les groupes électrogènes diesel marins (GB/T13032-2010).