Products
1. Fiabilité et durabilité
Le produit Yuchai 6TD, conformément aux spécifications exigeantes de vérification du développement mécanique, a été soumis à un test de durabilité sur banc cumulé de 20 000 heures. Le bloc-moteur est en fonte alliée, avec une résistance plus élevée. Le vilebrequin intégral en acier forgé améliore la résistance à la fatigue et à l'usure. La structure d'une culasse par cylindre garantit un entretien facile. Les boulons de culasse sont uniformément répartis et soumis à une contrainte. Le système de soupapes, la disposition élevée des arbres à cames, la tige de poussée courte et épaisse et le poussoir à galet confèrent au produit une grande fiabilité.
2. Économies de carburant et d'argent
L'application de la technologie à quatre soupapes garantit une augmentation substantielle de la surface d'écoulement de l'admission et de l'échappement, et l'injecteur central de carburant permet une atomisation plus uniforme et une combustion plus complète ; la technologie de pompe turbocompresseur & refroidisseur d'air + la commande électronique précise aident l'utilisateur à tirer le meilleur parti de chaque goutte de carburant ; le turbocompresseur Holset/Lianxin permet des conditions de fonctionnement économiques étendues, une réduction de plus de 15% des pertes mécaniques et moins de pertes de pompage, ainsi qu'une réduction de 10 à 15% de la consommation de carburant par rapport aux moteurs de même niveau de puissance.
3. Sécurité et confort
L'application de la technologie à quatre soupapes réduit efficacement les bruits d'admission et d'échappement du moteur ; la chambre de transmission arrière et la technologie avancée d'engrenage à ligne directe réduisent le bruit mécanique du groupe motopropulseur.
| Élément | Moteur diesel marin de la série YC6TD | ||||
| Modèle | YC6TD800L-C20 | YC6TD760L-C20 | YC6TD650L-C20 | YC6TD600L-C20 | YC6TD475L-C20 |
| Nombre de cylindres - alésage × course (mm) | 6-152×180 | ||||
| Cylindrée (L) | 19,59 | ||||
| Nombre de soupapes par cylindre | 4,0 | ||||
| Système d'induction | Turbocompresseur & refroidisseur d'air | ||||
| Puissance nominale/vitesse (kW(Ps)/tr/min) | 588(800)/1 800 | 559(760)/1 800 | 478(650)/1 800 | 441(600)/1500 | 348(475)/1 800 |
| Puissance/vitesse de surcharge (kW(Ps)/tr/min) | 646,8(880)/1 858 | 614,9(835)/1 858 | 525,8(715)/1858 | 485,1(660)/1 548 | 382,8(520)/1 858 |
| Consommation de carburant spécifique min. des caractéristiques externes (g/kW·h) | ≤ 195 | ||||
| Certificats | ZC, CCS, EIAPP, China II | ||||
| Dimension (L×L×H) (mm) | 1 986 × 1 319 × 1 696 | ||||
| Poids à sec (kg) | 2200,0 | ||||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Fiabilité et durabilité
Le produit Yuchai 6TD, conformément aux spécifications exigeantes de vérification du développement mécanique, a été soumis à un test de durabilité sur banc cumulé de 20 000 heures. Le bloc-moteur est en fonte alliée, avec une résistance plus élevée. Le vilebrequin intégral en acier forgé améliore la résistance à la fatigue et à l'usure. La structure d'une culasse par cylindre garantit un entretien facile. Les boulons de culasse sont uniformément répartis et soumis à une contrainte. Le système de soupapes, la disposition élevée des arbres à cames, la tige de poussée courte et épaisse et le poussoir à galet confèrent au produit une grande fiabilité.
2. Économies de carburant et d'argent
L'application de la technologie à quatre soupapes garantit une augmentation substantielle de la surface d'écoulement de l'admission et de l'échappement, et l'injecteur central de carburant permet une atomisation plus uniforme et une combustion plus complète ; la technologie de pompe turbocompresseur & refroidisseur d'air + la commande électronique précise aident l'utilisateur à tirer le meilleur parti de chaque goutte de carburant ; le turbocompresseur Holset/Lianxin permet des conditions de fonctionnement économiques étendues, une réduction de plus de 15% des pertes mécaniques et moins de pertes de pompage, ainsi qu'une réduction de 10 à 15% de la consommation de carburant par rapport aux moteurs de même niveau de puissance.
3. Sécurité et confort
L'application de la technologie à quatre soupapes réduit efficacement les bruits d'admission et d'échappement du moteur ; la chambre de transmission arrière et la technologie avancée d'engrenage à ligne directe réduisent le bruit mécanique du groupe motopropulseur.