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Plage de puissance : 4350 à 77400 kW
Applications : vraquiers, porte-conteneurs, pétroliers, navires de génie civil, etc.
Les moteurs marins à basse vitesse des séries RT-flex, W-X et DF à double carburant utilisent une commande électronique complète et des systèmes de rampe commune haute pression pour gérer de manière flexible l'injection de carburant et l'actionnement des soupapes d'échappement, ce qui permet de réduire efficacement les coûts d'exploitation et de garantir une conformité totale avec les réglementations en matière d'émissions au cours des différentes phases.
Leur puissance et leur vitesse de rotation optimisées leur permettent de s'adapter à des navires de tailles et de types différents, notamment les vraquiers, les porte-conteneurs, les pétroliers et les navires d'ingénierie.
| Type de moteur | Plage de puissance R1 (kW) | Plage de vitesse (tr/min) |
| X35-B | 4 350 à 6 960 | 118 à 167 |
| X40-B | 5 675 à 9 080 | 104 à 146 |
| X52 | 9 050 à 14 480 | 79 à 105 |
| X52-S2.0 | 9 550 à 15 280 | 85 à 120 |
| X62-S2.0 | 13 425 à 21 480 | 82 à 108 |
| X62-B | 14 500 à 23 200 | 77 à 103 |
| X72-B | 19 600 à 31 360 | 66 à 89 |
| X82-2.0 | 33 000 à 49 500 | 58 à 84 |
| X92-B | 38 700 à 77 400 | 70 à 80 |
| X92DF-2.0 | 31 920 à 63 840 | 70 à 80 |
| X92DF | 31 920 à 63 840 | 70 à 80 |
| X82DF-1.0 | 25 920 à 38 880 | 58 à 84 |
| X82DF-2.0 | 25 920 à 38 880 | 58 à 84 |
| X72DF-2.1 | 16 125 à 25 800 | 69 à 89 |
| X72DF-2.2 | 13 000 à 15 600 | 69 à 79 |
| X72DF-1.1 | 16 125 à 25 800 | 69 à 89 |
| X72DF-1.2 | 13 000 à 15 600 | 69 à 79 |
| X62DF-S1.0 | 10 550 à 16 880 | 82 à 108 |
| X62DF-S2.0 | 10 550 à 16 880 | 82 à 108 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
Les moteurs marins à basse vitesse des séries RT-flex, W-X et DF à double carburant utilisent une commande électronique complète et des systèmes de rampe commune haute pression pour gérer de manière flexible l'injection de carburant et l'actionnement des soupapes d'échappement, ce qui permet de réduire efficacement les coûts d'exploitation et de garantir une conformité totale avec les réglementations en matière d'émissions au cours des différentes phases.
Leur puissance et leur vitesse de rotation optimisées leur permettent de s'adapter à des navires de tailles et de types différents, notamment les vraquiers, les porte-conteneurs, les pétroliers et les navires d'ingénierie.